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tomas amado

“En contextos complicados es donde realmente se ven las capacidades de las empresas”

Tomás Amado se encuentra al frente de Amado Correduría de Seguros, una empresa asturiana a la que le avalan ya tres generaciones y que se ha convertido en un auténtico referente en el mercado asegurador.
Hace p2oco más de un año tomó la decisión de formar parte de la “Familia Cojebro”, experiencia que considera “muy positiva y acertada. Tanto desde la Dirección como desde el Departamento Comercial y Administración de Cojebro están siempre pendientes para dar respuestas y soluciones en el menor plazo posible.

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Patinetes

Asegura tu patinete eléctrico y circula sin preocupaciones

Versátil, 100% sostenible, desplazamientos cómodos y ágiles sin dependencia de horarios… Estas son algunas de las ventajas que han convertido al patinete eléctrico en un vehículo de moda, sobre todo, en las grandes ciudades. Ahora bien, ante su importante protagonismo surgen algunas dudas y preguntas al respecto: ¿qué ocurre si se produce un accidente con un peatón o con otro vehículo? ¿Es obligatorio asegurar un patinete eléctrico? ¿Cuál es la normativa actual? El seguro, una garantía para tu tranquilidad Aunque de momento no es obligatorio contratar un seguro para patinetes, ya se ha puesto sobre la mesa la necesidad de establecer unas normas de seguridad que protejan a los peatones y a los propios conductores de estos vehículos, sobre todo teniendo en cuenta que ya se han producido accidentes en varias ciudades; por tanto, es totalmente recomendable que te informes sobre las actuales pólizas existentes en el mercado y contrates un seguro para tu patinete. Así podrás disfrutar de este vehículo con tranquilidad y mayores garantías. De hecho, es recomendable que como mínimo dispongas de un seguro a terceros que cubra la Responsabilidad Civil en caso de accidente. Además, este tipo de seguros suelen ser más económicos en comparación con los de motos o motocicletas. También, existen pólizas más completas para patinetes que incluyen más garantías como robo o daños. Ausencia de normativa a nivel estatal Actualmente, todavía no se ha dictado una normativa homogénea a nivel estatal para regular la circulación de estos vehículos, lo cual significa un grave inconveniente para la seguridad de todos, ya que no se limita su uso (velocidad, edad mínima, etc.); ni se exige un permiso de circulación para utilizarlos. Tampoco se establece el uso obligatorio de elementos de seguridad esenciales como el casco o el propio seguro. No obstante, los Ayuntamientos de ciudades como Madrid, Barcelona y Valencia han tomado la iniciativa y están empezando a crear ordenanzas para estos nuevos vehículos, con el fin de organizar la circulación de los patinetes en sus municipios. En Madrid, la nueva ordenanza de movilidad regula también el uso de los patines, patinetes y monopatines, que podrán circular por carriles bici y ciclocalles y por las aceras, sólo a velocidad de peatón. En Barcelona, el 1 de julio de 2018, entró en vigor una nueva regulación para los Vehículos de Movilidad Personal (VMP); una ordenanza que, entre otras cosas, limita la circulación de estos vehículos utilizados para actividades económicas y en grupo a las zonas más turísticas de la ciudad. En Valencia, el pasado 8 de junio, entró en vigor la nueva Ordenanza de Movilidad Sostenible, una normativa que revoluciona por completo la antigua ley de circulación y que supondrá avances significativos en materia de desplazamientos peatonales, en bici y en los nuevos transportes de movilidad personal (patinetes), sentando las bases del desarrollo de la movilidad eléctrica en la ciudad o los sistemas de vehículos compartidos. Las diversas normas sobre patinetes eléctricos que se están aprobando a nivel municipal lo que buscan es regular la circulación y tráfico de estos vehículos y prevenir accidentes. Por su parte, la Dirección General de Tráfico (DGT) se plantea incluir un apartado para este tipo de vehículos en la futura modificación de la Ley de Seguridad Vial. Actualmente, la DGT considera a los patinetes eléctricos como Vehículos de Movilidad Personal (VMP), una definición que también incluye a la bicicleta eléctrica, el segway o el monopatín eléctrico, por lo que no entrarían dentro del conjunto de vehículos de motor. Por eso, todavía no es obligatorio suscribir un seguro ni cumplir con otros muchos requerimientos que sí se exigen a otros vehículos a motor, como las motocicletas o scooters. Ahora bien, en caso de siniestro, todos debemos responder ante los daños causados a otra persona o mobiliario urbano. Por lo tanto, si quieres disfrutar de tu patinete eléctrico con plena tranquilidad, es muy recomendable que te informes con tu mediador de cual es el seguro más adecuado. Si tienes, dudas ponte en contacto con nuestros profesionales.

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Viajar en coche

Consejos para viajar en coche de forma segura

Con la llegada del buen tiempo tendemos a hacer más rutas en coche. Es decir, aprovechamos más los fines de semana o los festivos para descubrir pueblos de montaña, pasear por bonitas playas, descubrir joyas naturales… En una palabra: desconectar. Ahora bien, es importante tener en cuenta algunos consejos de seguridad para que nuestro trayecto vaya sobre ruedas y evitemos cualquier imprevisto o accidente. Toma nota: Puesta a punto de tu coche. Lo primero es lo primero: debes asegurarte que tu coche está en óptimas condiciones para realizar un viaje por carretera. Así pues, deberías hacer una revisión general y verificar que todo funciona correctamente. Algunos de los aspectos a comprobar son los neumáticos, que deben estar en perfecto estado (presión, profundidad del dibujo, desgaste uniforme…). También, debes verificar que todas las luces funcionen y llevar un kit de seguridad donde es muy aconsejable que tengas herramientas, linterna, manta o prenda de abrigo, extintor y botiquín para emergencias. Planifica tu ruta con antelación. Es preferible que planifiques tu trayecto, un día o dos antes; y sobre todo si vas a usar el GPS, actívalo antes de arrancar. La comodidad, un factor a tener en cuenta. Si vas a conducir muchas horas, es importante que estés cómodo. En este sentido, te recomendamos: vestirte con ropa holgada con la que estés a gusto; dormir un mínimo de 8 horas la noche anterior; hidratarte adecuadamente y combinar con alguna bebida energizante o café para estar despierto y atento; mantener el coche a buena temperatura; conservar una buena postura al conducir y llevar contigo tu música. Las importancia de las paradas. Lo más recomendable es que cada dos o tres horas de camino realices paradas, ya sea en gasolineras o en áreas de descanso; así podrás hacer estiramientos, ir al baño, llenar el depósito de combustible e incluso, comer algo. Ahora bien, estas pausas no deben alargarse demasiado para evitar que el camino se extienda mucho más de lo previsto. Viajes con niños. Asegúrate de que los más pequeños de la casa vayan distraídos y cómodos. Para ello debes colocar en tu vehículo las sillitas infantiles adecuadas, ponerles dibujos animados o películas e intentar que cuando hagas las paradas vayan al baño. Conducir por turnos. Si viajas con tu pareja o un amigo con carnet de conducir, lo ideal es que os organicéis llevar el vehículo por tramos, de esta manera evitarás agotarte y podrás descansar antes de volver al volante. El equipaje justo y necesario. Lo que vayas a usar de inmediato, tenlo a mano y bien localizado para evitar distracciones innecesarias. Como por ejemplo: el GPS, las gafas de sol… Sin embargo, las maletas u otros objetos, debes colocarlos en el maletero. Recuerda no cargar tu coche en exceso, ya que supone que el consumo de gasolina sea mayor. Por lo tanto, no caigas en el error de llevar cuantas más cosas mejor o en los típicos “por si acaso”. Pon en práctica una conducción eficiente. Existen muchas maneras de procurar que tu coche no se deteriore al hacer rutas largas: mantener una velocidad constante, evitar frenar repentinamente… Haciendo esto, no sólo incrementas la seguridad sino que también reduces el consumo de combustible, por lo tanto, te ahorras un dinero. Además de tener en cuenta estas recomendaciones para garantizar un viaje seguro en coche; es fundamental que revises las coberturas del seguro de auto. Especialmente, las relacionadas con la asistencia en carretera. De esta forma, sabrás si están cubiertas las incidencias más comunes como la batería descargada, un pinchazo, pérdida de llaves…, o incluso si puedes disponer de un vehículo de sustitución, entre otras.   Si tienes cualquier duda, en Cojebro podremos aconsejarte sobre el mejor seguro para tu vehículo. ¡Ponte en contacto con nosotros!

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La necesaria regulación de los patinetes eléctricos en las ciudades

Exceso de velocidad, circulación fuera de las zonas indicadas, no llevar los elementos de seguridad… Son sólo algunas de las infracciones más comunes que cada día cometen los conductores de los patinetes eléctricos. Ante esta situación, surge una necesidad ineludible: regular su circulación en las ciudades para garantizar la convivencia con otros vehículos, peatones y sobre todo, para evitar accidentes. El patinete ha revolucionado la movilidad urbana de las grandes ciudades. El éxito de este nuevo vehículo de movilidad personal es comprensible, sobre todo si tenemos en cuenta sus múltiples ventajas: no contamina; es barato; ligero; rápido -ya que puede alcanzar velocidades entre los 20 y los 45 km por hora-;  puede conducirse sin ningún tipo de titulación; ocupa poco espacio; es apto para personas de toda edad y condición… Todos estos factores explican su éxito y crecimiento exponencial. Ahora bien, la proliferación en el uso de estos vehículos también conlleva inconvenientes e importantes problemas de seguridad vial. Las infracciones más comunes son: la circulación de riesgo, es decir, fuera del carril bici y de las zonas 30, exceso de velocidad y no llevar elementos de seguridad requeridos, como por ejemplo: el casco. Los problemas de convivencia con otros vehículos similares ya se han dado y lamentablemente, también se han producido dos accidentes mortales. En uno de ellos falleció la conductora del propio patinete al caer a la acera y ser arrollada por un camión; y en el segundo caso, la víctima fue un peatón-una señora de 90 años-, atropellada por este vehículo. Los ayuntamientos han tomado cartas en el asunto Ante estas situaciones, surge de forma acuciante la necesidad de regular este nuevo fenómeno de transporte urbano. Actualmente, existe un vacío legal en el Estado español –la Dirección General de Tráfico (DGT), que todavía no ha regulado el funcionamiento de estos vehículos, se dispone a hacerlo mediante una reforma de la ley de Seguridad Vial– por eso, los ayuntamientos ya han redactando las correspondientes ordenanzas. De hecho, Barcelona ha sido una ciudad pionera en esta labor reguladora y le ha seguido de cerca Madrid. En la ciudad condal, el consistorio ya anunció en septiembre que la Guardia Urbana podrá imponer sanciones de entre 100 y los 500 € por el uso indebido de estos vehículos. Es decir, por conducir de modo temerario o negligente, a velocidad excesiva, usando auriculares, hablando por el teléfono móvil o incurriendo en otras faltas. En Madrid, la nueva ordenanza aprobada en octubre dictó que los conductores de los patinetes eléctricos podrán circular por calles exclusivas o preferentes para el uso de bicicletas, como carriles bici, pistas bici y por la calzada de calles integradas dentro de las zonas 30, además de aquellas vías cuyos carriles tengan un límite de velocidad de 30 km/h. Teniendo en cuenta este escenario, si eres conductor/a habitual de este vehículo no esperes más para informarte con tu mediador de confianza para elegir la póliza más adecuada. Aparte de la correspondiente cobertura de robo; sin duda, la más importante es la de Responsabilidad Civil (RC). Sobre todo porque en caso de accidente, si no disponemos de este seguro -de momento no es obligatorio-, todos los costes derivados del siniestro–lesiones a peatones, daños al mobiliario urbano, entre otras posibles reclamaciones-, tendrá que asumirlos la persona causante del mismo.

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